De afdeling Duin- en Bollenstreek loopt aan tegen slecht geplaatste A0-reclameborden, vaak bevestigd aan lichtmasten langs fietspaden. Volgens de spelregels zou er minimaal 60 cm tussen bord en fietspad moeten zitten. In de praktijk blijkt daar regelmatig weinig van terecht te komen, met potentieel gevaarlijke situaties tot gevolg.
Duin- en Bollenstreek heeft een voorbeeld gemeld bij Centercom, één van de bedrijven die deze borden plaatst. Hun reactie is interessant: ze geven aan rekening te houden met algemene veiligheid en gemeentelijke eisen, maar erkennen ook dat die richtlijnen verschillen per gemeente.
Waarom obstakelvrije ruimte langs fietspaden belangrijk is
Fietsers hebben niet alleen een goed fietspad nodig, maar ook voldoende ruimte eromheen. Die vrije ruimte, ook wel “obstakelvrije ruimte” genoemd, is er om te voorkomen dat fietsers bij een stuurfout of uitwijkmanoeuvre meteen tegen een paaltje, lantaarnpaal of reclamebord botsen. Zeker met de groei van het aantal e-bikes en drukker wordende fietspaden is dat extra belangrijk: bij hogere snelheden is een botsing met een vast object vaak ernstiger.
Ook voor kinderen, ouderen en minder ervaren fietsers is die zijdelingse ruimte belangrijk. Zij slingeren soms wat meer of hebben extra ruimte nodig om zich veilig te voelen. Als obstakels te dicht op het fietspad staan, voelen mensen zich onveilig.
Wij vragen ons nu af: heb je ook te maken met hinderlijke of onveilig geplaatste reclameborden? En zo ja, heb je daar al eens actie op ondernomen richting gemeente of exploitant? Laat het ons weten! Als dit een landelijke kwestie blijkt, kunnen we misschien samen optrekken richting de branche. Mail: [email protected]
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit? Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit?
Samen met Wageningen University & Research onderzochten we hoe de Nederlandse fietsinfrastructuur toekomstbestendig kan worden.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie
Het ministerie heeft een nieuw voorstel voor de regelgeving rond lichte elektrische voertuigen (LEV’s) ter consultatie gepubliceerd. Onderdeel van het voorstel is een helmplicht voor alle bestuurders en passagiers jonger dan 18 jaar op een e-bike.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor fietsparkeren Nieuwe regels voor fietsparkeren
Sinds 29 mei gelden er nieuwe landelijke regels voor fietsparkeren. Deze komen voort uit de Europese richtlijn EPBD IV. Het is goed om hiervan op de hoogte te zijn in gesprekken met de gemeente. We leggen jullie daarom graag kort uit wat de nieuwe regels betekenen.
Gepubliceerd op: