Het beleidsteam van de Fietsersbond neemt jullie graag mee achter de schermen in de vorm van een maandelijkse beleidsupdate. Wat komt niet altijd in Het Schakeltje of op de website, maar staat wél op de (politieke) agenda? Waar werken we aan en hoe zorgen we ervoor dat de belangen van fietsers goed vertegenwoordigd worden?   

Bezoek Brussel

Deze week waren we met een groot deel van het team van het landelijk bureau op bezoek bij onze collega’s van de Fietsersbond Vlaanderen en Brussel. We hebben veel dezelfde uitdagingen en kunnen goed van elkaar leren om zo meer impact voor fietsers te maken. Tijdens workshops gingen we met elkaar in gesprek over de samenwerking met vrijwilligers; het claimen van lobby successen; het maken van een meerjarenplan en het ontwikkelen van een financieel gezonde vereniging. Na deze inhoudelijke sessies lieten de Belgen ons via een fietstocht door Brussel hun successen en uitdagingen in de praktijk zien. 

We bezochten ook onze Europese koepel de European Cyclists’ Federation (ECF) en kregen van het beleidsteam van de ECF een update over relevante ontwikkelingen. Een voorbeeld is de goedkeuring van zelfrijdende Tesla’s op Europese wegen. In Nederland heeft de Tesla FSD van de RDW een voorlopige goedkeuring gekregen en daardoor kunnen andere landen het systeem ook toelaten. Binnenkort wordt op EU-level gestemd over een Europese toelating van de zelfrijdende auto. De ECF maakt zich net als wij zorgen hierover, vooral omdat een recente studie heeft aangetoond dat de Tesla FSD zich in bepaalde verkeerssituaties met fietsers vaak niet aan de regels houdt. Wij schreven hier eerder dit artikel over en werken nauw samen met de ECF om te voorkomen dat de ontwikkeling van autonome auto’s ten koste gaat van fietsveiligheid. 

Begroting ministerie van I&W

De afgelopen tijd is veel aandacht uitgegaan naar de enorme onderhoudsopgave van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In totaal was zo’n € 80 miljard tekort voor onderhoud aan wegen, bruggen, waterwerken en het spoor. Het kabinet heeft nu extra geld vrijgemaakt, maar moest tegelijkertijd scherpe keuzes maken. In een Kamerbrief van 16 oktober werd duidelijk welke projecten doorgaan, worden uitgesteld of geschrapt. Tijdens de begrotingsbehandeling op 28 en 29 oktober hebben we aandacht gevraagd voor een aantal keuzes die fietsers raken. 

Een voorbeeld is het schrappen van de gereserveerde € 22 miljoen voor de fiets- en voetgangersbrug bij Nieuwer ter Aa. Omdat is afgesproken dat de pont blijft varen totdat er een alternatief is, willen we duidelijkheid krijgen over het behoud van de pont. Ook verkeersveiligheid blijft een belangrijk aandachtspunt. De extra € 60 miljoen voor de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid is welkom, maar onvoldoende. We blijven pleiten voor meer ambitie en structurele investeringen, ook richting het volgende verkeersveiligheidsdebat. Tot slot zou er € 300 miljoen per jaar extra worden vrijgemaakt voor regionale bereikbaarheid, waaronder fietsvoorzieningen. Een groot deel hiervan wordt echter gebruikt voor de dekking van bestaande MIRT-projecten, waardoor er weinig overblijft voor nieuwe fietsprojecten. We blijven erop aandringen dat de fiets een volwaardige plek moet krijgen bij de verdeling van deze middelen. 

Vrijwilligersdag ligfietsvereniging 

Lianne is op zaterdag 31 oktober aanwezig geweest bij de vrijwilligersdag van de Ligfietsvereniging (NVHPV), waarbij de vraag ‘Hoe maken we de ligfiets weer relevant?’ centraal stond. Reden voor dit thema is dat de ligfiets het moeilijk heeft, in bekendheid en populariteit en dat raakt ook de markt. Tijdens een workshop gingen de aanwezigen aan de slag om acties te formuleren waarmee het tij gekeerd kan worden en de ligfiets weer een gerespecteerd onderdeel van het straatbeeld wordt.  

“Ik vond het heel mooi om te zien met hoeveel passie en betrokkenheid deze vrijwilligers zich inzetten voor het behoud en ontwikkelen van de ligfietscultuur. Voor mijn werk als lobbyist voor de Fietsersbond is het waardevol om de belangen van alle fietsers te kennen, dus ik denk graag mee met de ligfietsers – waarvan er tevens veel ook lid zijn van de Fietsersbond! – en neem hun uitdagingen mee”, aldus Lianne.