De afdeling Woudenberg van de Fietsersbond vraagt onze aandacht voor een verkeerssituatie langs de N244, tussen Zeist en Woudenberg. Op deze route buigt het tweerichtingenfietspad, dat vlak naast de provinciale weg loopt, uit bij enkele zijwegen. Een voorbeeld hiervan is de situatie bij de Traayweg (afbeelding hierboven).
Geen voorrang meer voor fietsers
Door dit ontwerp heeft het gemotoriseerd verkeer prioriteit en zijn fietsers hier uit de voorrang gehaald. Dit soort situaties komt vaker voor langs provinciale wegen. Wij zijn benieuwd naar jullie mening hierover. Leeft dit onderwerp bij jullie afdeling?
Hoewel uitbuigende fietspaden buiten de bebouwde kom technisch gezien binnen de CROW-richtlijnen vallen, kan deze keuze vragen oproepen. Dit soort ontwerpen past namelijk niet helemaal bij de ambitie om fietsen aantrekkelijker te maken. Zeker op routes met een belangrijke verbindingsfunctie – zoals fietspaden langs provinciale wegen – kan het weghalen van voorrang voor fietsers botsen met de wens om een hoogwaardig fietsnetwerk te creëren. Het is bovendien de vraag of deze aanpak in situaties met minder intensieve zijwegen wel noodzakelijk is.
Denk mee
Om hier meer inzicht in te krijgen, willen we vanuit het landelijk bureau inventariseren of vergelijkbare problemen ook in andere delen van Nederland spelen. Fietspaden langs provinciale wegen vormen een belangrijk onderdeel van ons fietsnetwerk en het is cruciaal dat ze goed ontworpen zijn voor fietsers.
Onze vragen:
Hebben jullie – net als de afdeling Woudenberg – ook je bedenkingen bij fietspaden langs provinciale wegen die uitbuigen bij zijwegen, waardoor fietsers geen voorrang hebben? Of zijn jullie hier juist tevreden over?
Met deze informatie willen we een beter landelijk beeld krijgen. Laat ons vóór 1 februari weten wat je gedachten zijn. Je kunt je reactie sturen naar [email protected].
Alvast bedankt voor jullie input!
Meer nieuws voor vrijwilligers:
-
Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit? Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit?
Samen met Wageningen University & Research onderzochten we hoe de Nederlandse fietsinfrastructuur toekomstbestendig kan worden.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie
Het ministerie heeft een nieuw voorstel voor de regelgeving rond lichte elektrische voertuigen (LEV’s) ter consultatie gepubliceerd. Onderdeel van het voorstel is een helmplicht voor alle bestuurders en passagiers jonger dan 18 jaar op een e-bike.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor fietsparkeren Nieuwe regels voor fietsparkeren
Sinds 29 mei gelden er nieuwe landelijke regels voor fietsparkeren. Deze komen voort uit de Europese richtlijn EPBD IV. Het is goed om hiervan op de hoogte te zijn in gesprekken met de gemeente. We leggen jullie daarom graag kort uit wat de nieuwe regels betekenen.
Gepubliceerd op: