Vandaag werd bekend dat het kabinet helmen verplicht wil maken voor kinderen tot 18 jaar die op een elektrische fiets rijden. Demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur en Waterstaat) streeft ernaar dat er eind 2026 een voorstel naar de Tweede Kamer gaat, meldt hij in een brief.
Na dit nieuws zijn we veelvuldig benaderd door de media. Wellicht worden ook lokale afdelingen benaderd door de media. Samen met RAI Vereniging, BOVAG en ANWB stelden we de volgende reactie samen:
Verkeersveiligheid is een belangrijk uitgangspunt voor RAI Vereniging, BOVAG, ANWB en de Fietsersbond. Echter, de invoering van een leeftijdsgebonden helmplicht voor elektrische fietsen biedt geen oplossing voor de problemen die zijn ontstaan als gevolg van illegale en opgevoerde fatbikes en het gedrag daarmee. Het invoeren van deze maatregel zorgt voor ontmoediging van het gebruik van elektrische fietsen, terwijl het kernprobleem (het opvoeren van fatbikes, illegale import en onacceptabel gedrag op fatbikes) niet wordt geadresseerd.
Het verplicht dragen van een fietshelm kan leiden tot minder fietsgebruik onder jongeren en uitwijkgedrag. RAI Vereniging, ANWB, BOVAG en de Fietsersbond pleiten voor beleid dat draagvlak heeft. Daar is geen sprake van bij het invoeren van een leeftijdsgebonden helmplicht.
Onderzoek van I&O Research laat zien dat een ruime meerderheid van de Nederlanders tegen een helmplicht is, ook wanneer specifiek gevraagd wordt naar e-bikes. Een helmplicht zal het fietsgebruik daardoor remmen. Dat is ongewenst. Maatregelen zonder draagvlak onder gebruikers leiden doorgaans tot beperkte naleving en daarmee geringe effectiviteit. Bovendien levert dit vragen op voor de handhaafbaarheid.
Wij pleiten voor een oplossing langs drie lijnen: meer en betere controles, bewustwording van jongeren en ouders over de risico’s van illegale en opgevoerde fatbikes en de introductie van een keurmerk. Strikte handhaving blijft een onmisbare pijler en wij roepen de overheid op om stevig in te zetten op meer toezicht en controle. Niet alleen door de handhavingsinstanties die toezien op de veiligheid van producten die in Nederland verkocht worden of binnenkomen, maar ook de directe handhaving op straat door politie-agenten en BOA’s.
Mocht je benaderd worden, dan raden we je aan bovenstaande reactie te gebruiken. Je kunt de media ook doorverwijzen naar het landelijk bureau. Lees ook hier het standpunt over de fietshelm van de Fietsersbond.
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Zomertour in Leeuwarden: over stad en (wei)land Zomertour in Leeuwarden: over stad en (wei)land
Op 9 juli gingen beleidsmedewerker Eva en directeur Esther op zomertoer naar Leeuwarden. Samen met Albert, Kees, Laas en Paul verkenden ze de stad en omgeving.
Gepubliceerd op: -
Zomertoer in Westland: slingers in de proeftuin van de wereld Zomertoer in Westland: slingers in de proeftuin van de wereld
De Zomertoer van het landelijk bureau van de Fietsersbond heeft ook het Westland aangedaan. Een thuiswedstrijd voor beleidsadviseur Eva Groeneveld,…
Gepubliceerd op: -
Beleidsupdate nr.6: Fietsbruggen, debatten en gevaarlijke bermen Beleidsupdate nr.6: Fietsbruggen, debatten en gevaarlijke bermen
Het beleidsteam van de Fietsersbond neemt jullie graag mee achter de schermen in de vorm van een maandelijkse beleidsupdate. Wat…
Gepubliceerd op: