Het netwerk van doorfietsroutes in Nederland groeit: de komende vijf jaar wordt een verdubbeling verwacht van 1.100 kilometer naar ruim 2.300 kilometer. Dit is goed nieuws voor de bereikbaarheid en leefbaarheid in zowel steden als dorpen. Een verdubbeling van het aantal doorfietsroutes komt er echter niet vanzelf. Hiervoor is een aanvullende, structurele investering vanuit het Rijk nodig. Samen met Tour de Force maakt de Fietsersbond dit kenbaar aan het nieuwe kabinet.

Doorfietsroutes zijn veilige, comfortabele, brede fietspaden. Fietsers komen er zo min mogelijk obstakels tegen en hebben vaak voorrang. Kortom: fietspaden waarop je lekker kan doorfietsen. Doorfietsroutes zijn belangrijk voor de verbinding tussen dorpen en steden en voor de ontsluiting van nieuwe woningbouwlocaties.

Om Nederland bereikbaar te houden moeten er doorfietsroutes worden toegevoegd. Het gaat hierbij om steeds complexere en duurdere projecten, vooral omdat deze fietsroutes snelwegen, spoorwegen en waterwegen kruisen. Daarvoor is intensievere samenwerking met het Rijk cruciaal.

Investeer jaarlijks 35 miljoen in doorfietsroutes

Ook is er meer geld van het Rijk nodig. De komende jaren investeren decentrale overheden samen jaarlijks maar liefst € 100 à € 150 miljoen in de uitbreiding van het netwerk van doorfietsroutes. Op dit moment draagt het Rijk daar echter jaarlijks slechts € 6 miljoen aan bij.

Tour de Force roept het nieuwe kabinet daarom op: “Investeer structureel jaarlijks € 35 miljoen per jaar in doorfietsroutes, zodat het beoogde netwerk van doorfietsroutes daadwerkelijk kan worden gerealiseerd.” De Fietsersbond ondersteunt deze oproep en hoopt dat het nieuwe kabinet kiest voor een beter bereikbaar, leefbaar en gezond Nederland.

Over Tour de Force

Tour de Force is een samenwerkingsverband met 24 partners, waaronder de Fietsersbond, die samen de kracht van de fiets benutten om bij te dragen aan de oplossing van grote maatschappelijke uitdagingen. Denk bijvoorbeeld aan de woningbouwopgave, of het bereikbaar houden van de regio.