Na vierenhalf jaar vertrekt Ross bij de Fietsersbond uit het beleidsteam. Hieronder zijn persoonlijke boodschap aan alle vrijwilligers.
Lieve vrijwilligers, fietsers, toppers,
Na in 2021 bij de Fietsersbond te zijn begonnen op aanraden van een vrijwilliger, heb ik me vol overgave op de fietswereld (of beter, de fietserswereld) gestort. Waar de Fietsersbond voor staat was én is nog steeds enorm belangrijk. Een leefbaar, gezond, veilig en prettig Nederland, waar de fiets een belangrijke rol in speelt voor de toekomst.
Dankzij vaak uitgebreide gesprekken, fietstochten en mailwisselingen hielden jullie mij scherp op allerlei inhoudelijke dossiers. Altijd met het oog op de fietser, wat zou er voor de fietser beter moeten én kunnen? Van discussieavonden over dijkwegen en rotondes, tot telefoontjes over moeilijke gemeenteambtenaren.
De afgelopen vierenhalf jaar heb ik me keer op keer verbaasd over de eindeloze inzet en het geduld van jullie allemaal. Of je nu al sinds de oprichting bij de Fietsersbond betrokken bent of recent aangehaakt bij de lokale afdeling (of routeplanners of Iedereen Mobielgroep), iedere keer gaan er vrije avonden, uurtjes tussendoor of ochtenden met de (klein)kinderen in het vizier naar dat ultieme doel van meer fietsgeluk. Niet voor puur voor jezelf of je familie, maar voor die miljoenen dagelijkse fietsers. Zij die vaak niet eens weten dat de Fietsersbond bestaat en hard voor ze knokt.
Alle geleerde lessen, de energie en de liefde voor de fiets blijft bij de Fietsersbond, maar kopieer ik ook mee richting mijn nieuwe rol. Voor mijn eigen stadsie (Utrecht) ga ik aan de slag om het fietsbeleid nog beter te maken, voor de fietser. Met natuurlijk de scherpe blik van de afdeling Utrecht nooit ver weg.
Omdat het onmogelijk is om jullie allemaal persoonlijk te bedanken, doe ik het langs deze weg. Ook al was het soms écht een flinke discussie, altijd vanuit de oprechte overtuiging voor meer fietsgeluk. Duizendmaal dank voor het zo veel leuker maken van mijn werk, het beter maken van de Fietsersbond én het mooier maken van Nederland. Hou vol, hou vast en zet door!
En tot snel!
Ross
En nu?
Er wordt voor Ross een nieuwe collega geworven, echter moet ook die collega inwerken, dat zal tijd kosten. In de tussentijd kun je voor onderstaande zaken bij het beleidsteam terecht bij andere collega’s:
Remco: verkeerskundige vragen, doorfietsroutes, CROW
Jaap: strategisch advies, ongevalcijfers en -data, klimaat, 30km/u
Lianne: gemeenteraadsverkiezingen, rechtvaardige straat, landelijke politiek
Kees: juridisch advies, natuur, recreatief, landelijk gebied
Niet zeker? Neem dan contact op via [email protected]
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit? Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit?
Samen met Wageningen University & Research onderzochten we hoe de Nederlandse fietsinfrastructuur toekomstbestendig kan worden.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie
Het ministerie heeft een nieuw voorstel voor de regelgeving rond lichte elektrische voertuigen (LEV’s) ter consultatie gepubliceerd. Onderdeel van het voorstel is een helmplicht voor alle bestuurders en passagiers jonger dan 18 jaar op een e-bike.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor fietsparkeren Nieuwe regels voor fietsparkeren
Sinds 29 mei gelden er nieuwe landelijke regels voor fietsparkeren. Deze komen voort uit de Europese richtlijn EPBD IV. Het is goed om hiervan op de hoogte te zijn in gesprekken met de gemeente. We leggen jullie daarom graag kort uit wat de nieuwe regels betekenen.
Gepubliceerd op: