Tekst laatst aangepast augustus 2026

Van de aanschaf van een dure driewielfiets, tot smalle fietspaden en ontoegankelijke stallingen. Daarom zet de Fietsersbond zich in om fietsen toegankelijker te maken voor fietsers met een beperking.

In Nederland hebben 2 miljoen mensen een fysieke beperking, waaronder rolstoelgebruikers, mensen met gehoorproblemen, zichtproblemen, evenwichtsproblemen, reuma, maag-lever-darmproblemen, spierziektes en COPD. Hoewel niet alle mensen met een beperking kunnen fietsen, is het voor veel mensen toch een ideale mogelijkheid om zich onafhankelijk te kunnen verplaatsen. Onder meer door (elektrische) driewielfietsen, handbikes, loopfietsen, duofietsen en ligfietsen groeit het aantal fietsers met een beperking gestaag.

Obstakels van fietsen voor mensen met een beperking

In 2021 deed de Fietsersbond onderzoek naar de toegankelijkheid van fietsen voor mensen met een beperking. Obstakels zijn in het rapport ingedeeld in 3 thema’s:

In 2021 deed de Fietsersbond onderzoek naar de toegankelijkheid van fietsen voor mensen met een beperking. Obstakels zijn in het rapport ingedeeld in 3 thema’s:

1. Infrastructuur: zoals smalle en hobbelige fietspaden, ontoegankelijke fietsenstallingen en omleidingen bij wegwerkzaamheden.
2. Bekostiging: de aanschaf van een aangepaste fiets is niet voor iedereen vanzelfsprekend. Een elektrische driewielfiets kost al snel rond de €6.000,-.
3. Erkenning: Ondanks dat het aantal fietsers met een beperking toeneemt, stuiten zij vaak nog op onbegrip van andere weggebruikers. De Fietsersbond heeft eind 2025 de sticker ‘mijn fiets is mijn hulpmiddel’ ontwikkeld om begrip en respect te verhogen.

Wat kun je als afdeling doen?

Wil jij als afdeling ook aan de slag met toegankelijk fietsen in jouw gemeente? Dan is het belangrijk om ervaringsdeskundigen hierbij te betrekken. Veel gemeenten hebben een werkgroep Toegankelijkheid die je lokaal laagdrempelig om hulp kan vragen. Organiseer bijvoorbeeld een inclusieve fietstocht samen met ervaringsdeskundigen in je gemeente zodat zij de knelpunten en obstakels kunnen laten zien.

Belangrijke publicaties over toegankelijkheid en de fiets

Mede door de inzet van de community Iedereen Mobiel komt er steeds meer aandacht toegankelijkheid en fietsen. In 2026 zijn er verschillende publicaties verschenen die gemeenten en wegbeheerders helpen om fietsen toegankelijker te maken voor alle fietsers.

CROW Leidraad Toegankelijkheid (februari 2026)

In deze leidraad staan beleid, richtlijnen en aanbevelingen over het toegankelijk inrichten van de openbare ruimte en toegankelijke mobiliteit. Hierin staan vijf vormen van toegankelijkheid centraal: fysiek, auditief, visueel, mentaal en sociaal. Hoofdstuk 5 uit de Leidraad gaat volledig over inclusief ontwerp voor de fietser.

De leidraad is hier gratis te downloaden.

CROW Handreiking Fietsparkeren & Inclusie (mei 2026)

Dit document gaat over de voorwaarden voor toegankelijk fietsparkeren. Een aantal aspecten dier hierin zijn opgenomen zijn:

• Veilige en eenvoudige toegang: geen steile hellingen (max. 2%)
• Voldoende ruimte voor alle typen aangepaste fietsen (2 m breed, 2,5 m lang)
• Herkenbaarheid van de parkeerplek voor de doelgroep en de omgeving
• Aandacht voor beheer en handhaving

De handreiking is hier gratis te downloaden.

Onderzoek Eenduidige aanpak fietsontheffingen (juli 2026)

Er is verkennend onderzoek gedaan naar de mogelijkheid om landelijke afspraken te maken over ontheffingsstickers voor aangepaste fietsen en/of fietsers met een beperking. De ontheffing zou dan zowel voor het fietsparkeren gelden, als voor het fietsen (met gepaste snelheid) door voetgangersgebied. Dit onderzoek is uitgevoerd door Goudappel in opdracht van het ministerie van I&W en Tour de Force.

Het rapport is hier gratis te downloaden.