Handtekeningen voor beter fietsparkeren
In Hilversum gaat de gemeente een nieuwe fietsenstalling bouwen. Dat is heel mooi. Alleen het moet beter. Daarom haalden Iedereen Mobiel en Fietsersbond Hilversum handtekeningen op voor een betere stalling. Iedereen Mobiel is een groep van mensen met een beperking die betere fietsparkeervoorzieningen wil. De bestaande stallingen voldoen niet aan hun eisen. Trappen, steile hellingen en defecte liften zijn een nachtmerrie voor handbikers en driewielfietsers. Hierdoor kunnen ze hun kostbare fietsen niet veilig parkeren.
Het was een frisse dag, maar het voelde als een warme samenwerking. Het is uitdagend voor mensen met een beperking om actie te voeren. De energie is niet oneindig. Beperkingen kosten energie. Medische uitdagingen kunnen de kop opsteken. Gelukkig kwamen er vijf mensen met een handbike of driewielfiets. De mensen van de lokale Fietsersbond hielpen met de inrichting en aankleding van de actie. Aan het einde hadden we een gezellige nazit in het café.
Het was een geslaagde actie. De actie kwam in de pers. Inmiddels zijn er bijna 600 handtekeningen opgehaald.
Wil je samen met Iedereen Mobiel betere fietsparkeervoorzieningen, mail Daan van der Burgh ([email protected]).
Teken ook de petitie
-
Fietsparkeren voor iedereen!
De Fietsersbond pleit voor ruimere en toegankelijke fietsparkeerplekken dicht bij ingangen van nuttige bestemmingen, ook voor fietsers met een aangepaste fiets.
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Zomertoer in Westland: slingers in de proeftuin van de wereld Zomertoer in Westland: slingers in de proeftuin van de wereld
De Zomertoer van het landelijk bureau van de Fietsersbond heeft ook het Westland aangedaan. Een thuiswedstrijd voor beleidsadviseur Eva Groeneveld,…
Gepubliceerd op: -
Beleidsupdate nr.6: Fietsbruggen, debatten en gevaarlijke bermen Beleidsupdate nr.6: Fietsbruggen, debatten en gevaarlijke bermen
Het beleidsteam van de Fietsersbond neemt jullie graag mee achter de schermen in de vorm van een maandelijkse beleidsupdate. Wat…
Gepubliceerd op: -
Vrijliggende fietspaden op 30 km/uur wegen, hoe zit dat? Vrijliggende fietspaden op 30 km/uur wegen, hoe zit dat?
Moeten vrijliggende fietspaden weg bij de afwaardering naar 30 km/uur? In mei debatteerde de Tweede Kamer tijdens het halfjaarlijkse verkeersveiligheidsdebat…
Gepubliceerd op: