Nederland is een prachtig fietsland en ieder jaar fietsen we weer meer dan het jaar ervoor. Ons fietsgeluk is een groot goed, dat willen we niet verliezen. Maar het voelt alsof het onder druk staat, wat is er aan de hand?

Met de komst van de e-bike fietsen veel ouderen met plezier langer door. Steeds meer mensen gebruiken een snelle fiets om naar hun werk te fietsen en laten de auto staan. Het aantal mensen dat op een e-bike fietst blijft naar verwachting stijgen, ook in de grote steden. Tegelijkertijd brengt die snelle fiets ook uitdagingen met zich mee.

Welke dat zijn? Het wordt drukker op de fietspaden, vooral op plekken waar er geen ruimte is om het fietspad mee te laten groeien met het fietsgebruik. De hogere snelheid van de e-bike versterkt dat en zo ontstaan er spanningen op het fietspad. Er zijn ook zorgen over de fysieke veiligheid van fietsers als je kijkt naar de ongevalscijfers: teveel fietsers raken gewond en overlijden in het verkeer. We horen en lezen ook steeds vaker dat fietsers zich zo onveilig voelen dat ze fietsen daarom minder plezierig en zelfs eng vinden.

Over de e-bike willen we graag met jullie in gesprek: Wie ervaart problemen met e-bikes, wat is nu precies het probleem en welke oorzaken liggen er aan ten grondslag? Welke oplossingsrichtingen helpen het probleem op te lossen: denk aan maatregelen voor de infrastructuur, het gedrag, de fiets en wetgeving? Door dit probleem nu aan te kaarten, kunnen we er als Fietsersbond aan bijdragen dat fietsen voor iedereen veilig en toegankelijk blijft.

Als vervolg op de gespreksavond in Utrecht op 12 november vorig jaar, organiseert het Landelijk Bureau op woensdag 16 april van 18.00-21.00 uur een gespreksavond in Lumen in Zwolle (Stadionplein 20) en op donderdag 24 april van 18.00-21.00 uur in Aristo in Eindhoven (Vestdijk 30). Je bent van harte welkom je visie te delen en mee te praten over dit onderwerp. Kom je van ver of net uit je werk? We hebben soep met een broodje (alles vegetarisch) voor je geregeld. Schrijf je nu hierboven in om erbij te zijn.