Het beleidsteam van de Fietsersbond neemt jullie graag mee achter de schermen in de vorm van een maandelijkse beleidsupdate. Wat komt niet altijd in Het Schakeltje of op de website, maar staat wél op de (politieke) agenda? Waar werken we aan en hoe zorgen we ervoor dat de belangen van fietsers goed vertegenwoordigd worden?

Inbreng Tweede Kamerdebatten

We leverden in januari meerdere keren inbreng aan Kamerleden voor verschillende debatten. In aanloop naar een debat over duurzaam vervoer attendeerden we Kamerleden bijvoorbeeld op Europese subsidiemogelijkheden voor projecten gericht op de fiets en op de mogelijkheden om de leasefietsregeling te versoepelen.

Voor de behandeling van de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat spraken we onze zorgen uit over het budget voor verkeersveiligheid, dat structureel veel te weinig is. Daarbij gaven wij concrete suggesties om dit budget te verhogen. Meerdere Kamerleden brachten dit onderwerp op, de minister komt hier tijdens het Verkeersveiligheidsdebat in februari uitgebreid op terug.

Gerrit Krolbrug

Bij onze inbreng voor het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) was de Gerrit Krolbrug een belangrijk aandachtspunt. Samen met de afdeling Groningen en het Platform Gerrit Krolbrug vragen we al lange tijd om een tijdelijke verbinding voor fietsers bij de nieuwbouw van de brug (18.000 mensen ondertekenden onze petitie).

Diverse Kamerleden hebben gehoor gegeven aan deze oproep en de minister gevraagd naar oplossingen. De minister heeft toegezegd opnieuw in gesprek te gaan met de regio en sluit een tijdelijke oversteek niet uit. Kamerlid De Hoop (GL-PvdA) spoorde de minister daartoe extra aan door een motie in te dienen, samen met Stoffer (SGP), Grinwis (CU) en Goudzwaard (JA21).

Subsidieprogramma ZonMw

In het eerste kwartaal van 2026 gaat het programma ‘Fietsveiligheid Voorop’ van ZonMw van start. Vanuit dit programma  wordt ruim 30 miljoen euro verdeeld over een periode van 7 jaar. Dat geld wordt ingezet om verkeersveiligheidsprojecten beter te onderzoeken. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de verschillende activiteiten in het kader van doortrappen.

Ook zijn subsidies beschikbaar voor het ontwikkelen van nieuwe kennis over verkeersveiligheid. Beleidsmedewerkers van de Fietsersbond zijn in februari aanwezig op een informatie- en matchmakingsbijeenkomst over dit programma, om ideeën uit te wisselen met stakeholders uit diverse relevante werkvelden (zoals kennisinstellingen en overheden).