Het beleidsteam van de Fietsersbond neemt jullie graag mee achter de schermen in de vorm van een maandelijkse beleidsupdate. Wat komt niet altijd in Het Schakeltje of op de website, maar staat wél op de (politieke) agenda? Waar werken we aan en hoe zorgen we ervoor dat de belangen van fietsers goed vertegenwoordigd worden?

Verkeersdoden cijfers

Op 9 april publiceerde het CBS de verkeersslachtoffercijfers van 2025. Het was helaas geen verrassing dat fietsers weer tot de grootste groep slachtoffers in het verkeer behoren. Wij ontvingen de cijfers een dag eerder onder embargo, waardoor team beleid en communicatie alvast een persbericht konden opstellen met onze reactie. Op de dag zelf waren Esther, Jaap, Gerard en Lianne op het Verkeersveiligheidscongres in Hilversum, maar ondertussen werden persvragen beantwoord. Zo werd Gerard geïnterviewd door NOS en stond Esther Radio 1 te woord. Ook veel schrijvende pers heeft onze reactie benoemd.

Moties voor verkeersveiligheid

Vlak voor de publicatie van de CBS-cijfers, op 8 april, was er een tweeminutendebat over verkeersveiligheid in de Tweede Kamer. Samen met de Verkeersveiligheidscoalitie hebben we Chris Stoffer nog eens benaderd met het verzoek een motie in te dienen over het voortzetten van de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid. Dit omdat hij meerdere keren heeft aangegeven dat belangrijk te vinden. Met deze Investeringsimpuls hebben gemeenten en provincies veel verkeersveilige maatregelen kunnen nemen, maar dit potje is leeg en vanaf 2027 trekt het Rijk geen extra geld meer uit voor verkeersveiligheid.

Tijdens het debat zijn in totaal 14 moties ingediend, waaronder een motie van Stoffer en Van Dijk (beide SGP) voor een integrale aanpak van verkeersveiligheid, mét financiële paragraaf. De voortzetting van de Investeringsimpuls wordt daarbij als voorbeeld genoemd. Deze motie is gelukkig aangenomen, een succes in onze lobby! Ook de aangenomen motie van Bikkers, Stoffer, Van Leijen en Jumelet over meetbare tussendoelen is waardevol. De ambitie van nul verkeersdoden in 2050 is er, maar zonder duidelijke tussenstappen blijft die ver weg.

Bijeenkomsten

Verder waren er deze maand verschillende relevante bijeenkomsten. Zo waren Jaap en Lianne uitgenodigd bij SWOV voor een presentatie van nieuwe onderzoeken over fietsveiligheid. Recent publiceerde SWOV een onderzoek naar veilige fietsstraten en momenteel doen ze onderzoek naar toekomstbestendige fietsinfrastructuur en oudere fietsers. Ook verzamelen ze data met behulp van naturalistic cycling.

Daarnaast zijn Lianne en Kees Bakker een dag op pad geweest met NS langs verschillende fietsenstallingen en de onderhoudsloods van OV-fietsen. Dit was een goede gelegenheid om met elkaar in gesprek te gaan over de ontwikkelingen en uitdagingen rondom fietsenstallingen bij stations, zoals de toename van buitenmodelfietsen en beperkte ruimte om deze te stallen.

Karlijn, Esther, Merijn en Brechtje waren aanwezig bij een bijeenkomst van de City Deal Fietsen voor Iedereen in Utrecht, bedoeld voor ambtenaren en professionals. Deelnemers gingen in interactieve werkateliers aan de slag met thema’s als fietslessen en betaalbaar onderhoud van de fiets. Sander Schimmelpenninck gaf een keynote over kansenongelijkheid. De dag eindigde met een quiz en netwerkborrel.