Probeer nu de 30km/u interactieve kaart voor jouw afdeling!
In onze landelijke campagne ‘30 km/u als norm’ werken we aan veiligere straten voor fietsers. Maar ook lokaal gebeurt er veel. Speciaal voor onze vrijwilligers hebben we nu een nieuwe tool ontwikkeld: een interactieve kaart waarmee je zelf aan de slag kunt in je gemeente of afdeling. Je ziet er de effecten van 30 km/u-beleid én je kunt er direct mee rekenen, analyseren en kaarten maken.
30km/u
Onze campagne richt zich met een petitie, onderzoeken en een doorlopende lobby in Den Haag op het veranderen van de landelijke norm. Van 50km/u naar 30km/u, zodat alle gevaarlijke 50-wegen (zonder vrijliggende fietspaden) meteen naar 30km/u gaan.
Meer over deze campagne lees je op onze website. Ook het onderzoek naar basisscholen is onderdeel van deze grotere campagne bijvoorbeeld.
Wat doet de tool?
De kaart is ontwikkeld samen met Move.Mobility en biedt inzicht in:
- Wat er gebeurt als je alleen borden aanpast naar 30 km/u.
- Wat er verandert bij een volledige herinrichting van onveilige straten.
- Hoe snel en veilig je je door een gemeente kunt bewegen op de fiets.
Je kiest eenvoudig je eigen gemeente in het menu links. De kaart zoomt dan automatisch in. Je kunt vervolgens de lokale resultaten bekijken, bijvoorbeeld het verwachte effect op verkeersveiligheid of fietssnelheid. Alles wordt overzichtelijk weergegeven in tabellen en kaarten – handig voor in gesprekken met gemeente of buurt.
Wat zit er nog meer in?
Naast de kaart zelf zijn veel databronnen afzonderlijk beschikbaar. Denk aan:
- Ongevallengegevens van de afgelopen 10 jaar (BRON-data).
- Informatie over weginrichting, fietspaden en verkeersintensiteit.
- Ook kun je breedtelabels van fietspaden bekijken en geschatte effecten van 30km/u invoeren op straat en gemeenteniveau!
Dat maakt de tool ook geschikt voor andere acties, zoals het onderbouwen van een advies aan de gemeente of het voorbereiden van een presentatie.
In ontwikkeling – jouw input telt
De kaart is nu beschikbaar als bèta-versie. We werken eraan om hem nóg beter te maken, samen met jullie. Daarom horen we graag van je:
- Waar loop je tegenaan?
- Wat werkt goed, wat mist er nog?
- Heb je ideeën of suggesties?
Laat het ons weten via het formulier hieronder. Zo bouwen we samen aan een nog krachtiger instrument voor lokale verandering.
Help mee de 30 km/u-kaart te verbeteren
Webinar
Eind januari 2026 gaan we een webinar organiseren waarin de makers van de tool je meenemen in wat je allemaal kunt doen. Als je nu alvast een keer rondkijkt en feedback doorstuurt, kunnen we de tool voor die tijd naar een hoger niveau brengen!
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit? Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit?
Samen met Wageningen University & Research onderzochten we hoe de Nederlandse fietsinfrastructuur toekomstbestendig kan worden.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie
Het ministerie heeft een nieuw voorstel voor de regelgeving rond lichte elektrische voertuigen (LEV’s) ter consultatie gepubliceerd. Onderdeel van het voorstel is een helmplicht voor alle bestuurders en passagiers jonger dan 18 jaar op een e-bike.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor fietsparkeren Nieuwe regels voor fietsparkeren
Sinds 29 mei gelden er nieuwe landelijke regels voor fietsparkeren. Deze komen voort uit de Europese richtlijn EPBD IV. Het is goed om hiervan op de hoogte te zijn in gesprekken met de gemeente. We leggen jullie daarom graag kort uit wat de nieuwe regels betekenen.
Gepubliceerd op: