Het beleidsteam van de Fietsersbond neemt jullie graag mee achter de schermen in de vorm van een maandelijkse beleidsupdate. Wat komt niet altijd in Het Schakeltje of op de website, maar staat wél op de (politieke) agenda? Waar werken we aan en hoe zorgen we ervoor dat de belangen van fietsers goed vertegenwoordigd worden?
Verkeersveiligheidsdebat
Op woensdag 4 februari was het halfjaarlijkse debat over verkeersveiligheid in de commissievergadering van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Ter voorbereiding op dit debat stuurden wij input naar Kamerleden. We deden daarin drie concrete voorstellen om verkeersveiligheid zowel op korte als lange termijn te verbeteren: maak 30 km/h de norm in de bebouwde kom, versterk handhaving op opgevoerde fatbikes en geef een vervolg aan de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid.
Lianne en Wim zijn bij dit debat aanwezig geweest, samen met een aantal partners uit de verkeersveiligheidscoalitie. Het was qua timing een beetje ongelukkig: er lag net een nieuw coalitieakkoord, maar zat nog een demissionaire minister. Grote of nieuwe besluiten zijn dus niet genomen. Chris Stoffer van de SGP pleitte wel voor een vervolg op de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid en Robert van Asten (D66) hoopte ook ruimte te kunnen vinden voor extra investeringen. Er komt nog een tweeminutendebat aan, aangevraagd door Stoffer, waarin ruimte is voor moties.
Kennismaking Kamerleden
Lianne is als nieuwe lobbyist druk bezig met kennismaken in Den Haag. Afgelopen maand zijn gesprekken gevoerd met diverse Kamerleden die fietsbeleid in hun portefeuille hebben. Samen met Esther sprak Lianne met Robert van Asten van D66 en op 12 maart hebben zij een afspraak met Henk Jumelet van het CDA. Verder heeft Lianne kennisgemaakt met Bjorn Schutz van de VVD en de beleidsmedewerker van Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA).
Daarmee hebben we de grootste partijen (behalve de PVV) gehad. Kamerleden van kleine partijen hebben grotere portefeuilles en dus minder tijd, maar ook die hoopt Lianne een keer te kunnen spreken. Tijdens deze gesprekken probeert zij te ontdekken wat deze Kamerleden belangrijk vinden en waar zij zich de komende periode voor in willen zetten, zodat zij haar lobbystrategie hierop kan afstemmen. Ook zijn al een aantal vervolgafspraken gemaakt met betrekking tot relevante debatten dit jaar.
Bezoek aan Brussel
Esther en Lianne zijn samen naar Brussel geweest om bij te praten met de European Cyclists Federation (ECF) en de Fietsersbond in België. De ECF is een koepelorganisatie van fietsersbonden en richt zich op belangenbehartiging bij de Europese Unie. Esther en Lianne hebben het tijdens hun bezoek aan de ECF onder meer gehad over het Social Climate Fund, steeds groter wordende auto’s en wet- en regelgeving omtrent fatbikes.
Onze Belgische collega’s haalden ons vervolgens op voor een fietstocht door Brussel, om wat mooie en minder mooie fietsprojecten te bekijken. We eindigden bij hen op kantoor en spraken over onze gemeenschappelijke uitdagingen rond verkeersveiligheid en de verdeling van ruimte, maar ook over grensoverschrijdende fietsroutes en het gezamenlijk benutten van Europese financieringsmogelijkheden.
Kennisbank
Hieronder volgen een aantal onderzoeken en rapporten die recent zijn uitgebracht die ook relevant zijn voor het lobbywerk op lokaal niveau.
We zijn momenteel bezig met het samenstellen van een grotere kennisbank voor op VrijwilligersNet. Ben jij opzoek naar bepaalde informatie over onderwerpen die je graag zou willen zien in de kennisbank? Laat het ons weten op [email protected]
Onderzoek van ministerie naar draagvlak voor de leeftijdsgebonden helmplicht
-
Rapport van de Wetenschappelijke Klimaatraad
-
Onderzoek en column jongeren in de fietsmobiliteit
-
Andere berichten op Fietsberaad
Groepsdruk en invloed ouders belangrijke factoren risicovol fatbikegedrag – Fietsberaad
Gezondheidsvoordelen fietsen groter dan kosten infra en ongevallen – Fietsberaad
Coalitieakkoord: uitvoering Nationaal Toekomstbeeld Fiets en aparte categorie fatbikes – Fietsberaad
‘Doortrappen’ groeit maar structurele financiering ontbreekt vaak nog – Fietsberaad
Zichtbelemmering belangrijke factor bij fietsongevallen op 30 km/u kruispunten – Fietsberaad
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit? Hoe ziet het fietspad van de toekomst eruit?
Samen met Wageningen University & Research onderzochten we hoe de Nederlandse fietsinfrastructuur toekomstbestendig kan worden.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie Nieuwe regels voor lichte elektrische voertuigen en helmplicht voor jonge e-bikers in consultatie
Het ministerie heeft een nieuw voorstel voor de regelgeving rond lichte elektrische voertuigen (LEV’s) ter consultatie gepubliceerd. Onderdeel van het voorstel is een helmplicht voor alle bestuurders en passagiers jonger dan 18 jaar op een e-bike.
Gepubliceerd op: -
Nieuwe regels voor fietsparkeren Nieuwe regels voor fietsparkeren
Sinds 29 mei gelden er nieuwe landelijke regels voor fietsparkeren. Deze komen voort uit de Europese richtlijn EPBD IV. Het is goed om hiervan op de hoogte te zijn in gesprekken met de gemeente. We leggen jullie daarom graag kort uit wat de nieuwe regels betekenen.
Gepubliceerd op: