Het overleg met de gemeente over de ontwikkeling en de uitvoering van het fietsbeleid verliep door zijn ruime ambtelijke ervaring en door zijn ontspannen optreden met humor steeds in een plezierige en constructieve sfeer. Slechts één keer was er een onopgelost conflict met de gemeente. Dat was in 2010 toen de Weigelia moest worden heringericht voor de komst van tramlijn 19. Het college van B&W besloot om de Weigelia af te sluiten voor fietsers. Toen ons bezwaar hiertegen ongegrond werd verklaard, zijn we onder aanvoering van Jan in beroep gegaan bij de rechtbank. Bij de behandeling van het beroep wist Jan als woordvoerder te bereiken dat de rechter de zaak schorste en de partijen verplichtte tot nader overleg. Dit resulteerde in een proef met het toelaten van fietsers in het voetgangersgebied. Na afloop van de geslaagde proef is deze omgezet in een definitieve maatregel. Met deze procedure werd een diplomatieke oplossing gevonden voor het conflict.

Ook het interne overleg van de fietsersbond Leidschendam-Voorburg met leden met een verschillende achtergrond en verschillende politieke voorkeuren verliep steeds soepel. Met Jan werd goed en plezierig samengewerkt met respect voor elkaars opvattingen.