Onderweg naar Oisterwijk regende het nog, maar tijdens onze zomertour verzorgd door vrijwilligers Tom en Reinier valt er geen druppel! Vanaf het station fietsen we (Tessa en Marlies, Team Vrijwilligers) een rondje door de gemeente, langs een aantal knelpunten die deze piepjonge afdeling al heeft gesignaleerd. 

Het begon bij een fietscafé

Oisterwijk heeft sinds ongeveer driekwart jaar haar eigen afdeling bezet door drie enthousiaste vrijwilligers die elkaar tijdens het eerste fietscafé ontmoet hebben. “Een mooi oneven aantal: handig als er gestemd moet worden!” Al is de hoop natuurlijk wel dat de afdeling mag groeien. Vandaar dat er volop gekeken wordt naar wat er aangepakt kan worden. De gemeente klopte vrijwel meteen aan om in gesprek te treden, dus die lijntjes zijn meteen gelegd. Maar Tom geeft aan dat hij ook hoopt de afdeling tot meer dan een gesprekspartner te kunnen maken: hij voelt ook wel iets voor een beetje actie!  

Fietshoofdpijnpunten

Voor onze eerst stop op de fietstocht hoeven we niet ver te fietsen: na een paar meter komen we al aan bij het kruispunt bij de spoorwegovergang. Het is wel wat oppassen geblazen: (helemaal als je niet bekend met de situatie): als fietser word je eerst rechtdoor over het kruispunt gestuurd voordat je af kunt slaan. We krijgen geen voorrang dus moeten goed om ons heen kijken om te zien of er auto’s of fietsers aankomen. Tom en Reinier vertellen dat ook zij zien dat de situatie hier wat onoverzichtelijk is, maar dat fietsers wel de ruimte wordt gegeven.  

De volgende stop is bij een van de drie rotondes op de Moergestelseweg. Het is er druk met auto’s en fietsers, de laatste krijgt er wel de voorrang. Ook over dit punt stelt de afdeling dat het wat onoverzichtelijk is: fietsers komen van beide richtingen en auto’s komen best snel op de rotonde afrijden. Dat gezegd hebbende zien ze wel dat auto’s vertragen bij het naderen van en op de rotonde, en zien ze ook nog niet hoe de situatie mogelijk logischer ingericht zou kunnen worden. Voor nu blijft het dus een punt dat ze in de gaten houden.  

Verder in de fietstocht zien we hoe aan de randen van het dorp de fietspaden soms wat minder aandacht hebben gekregen. Op de ene plek zien we een heel smal en matig onderhouden fietspad, op de andere – een volgens de afdeling redelijk veel befietst stuk een industrieterrein op – zien we dat een fietspad zelfs mist! Wil je rechtdoor, dan moet je van het fietspad af de autoweg op om langs de verhoging zien te komen. Vreemd! Een andere interessante situatie zien we aan de rand van een nieuwe woonwijk: auto’s worden hier geremd door een paaltje in een soort “sluis”, welke zonder pasje naar beneden gaat wanneer een auto komt aanrijden. Voor de fietsers is ruimte naast de sluis, maar deze is lastig te bereiken als er al auto’s wachten op doorgang.  

Plannen voor de toekomst en worstenbroodjes

Als we uitgekeken zijn fietsen we naar Koffiemiep (tegenover de bakkerij van Robèrt!) waar we nog even napraten. We bespreken plannen, ideeën en wensen voor de toekomst van de Fietsersbond in Oisterwijk met Tom en Reinier, en delen wat leuke voorbeelden van andere afdelingen. Tom vertelt dat hij ook in contact geweest met de afdeling in Tiel om van hen te horen hoe zij te werk gaan, heel leuk om te horen!  

We zijn ontzettend blij dat we een mooi rondje door Oisterwijk mochten fietsen met Tom en Reinier! Veel gezien en geleerd, en heel benieuwd wat de toekomst in petto heeft voor deze nieuwe afdeling. Wij komen in ieder geval graag eens terug (en niet alleen voor Robèrts worstenbroodjes)!