• Home
• Zomertoer Purmerend: veel succesen en bruggetjes in het mooie Waterland!

Zomertoer Purmerend: veel succesen en bruggetjes in het mooie Waterland!

Gepubliceerd op: 10 augustus 2026

• Nieuws
• Zomertoer

Tijdens de zomertoer in Purmerend namen John en Theo van de afdeling Waterland ons (Lianne en Marlies van het landelijk bureau, en bestuurslid Kees Joustra) mee langs verschillende plekken in Purmerend en omgeving. Onderweg lieten zij zien waar de afdeling de afgelopen jaren invloed heeft gehad op de inrichting van de openbare ruimte, maar ook welke uitdagingen er nog liggen.

Onze eerste stop was bij het stadhuis. Hier vertelden John en Theo over een mooi succes van de afdeling. Toen de plannen voor een nieuwe autoparkeergarage onder het Stadhuisplein werden gepresenteerd, zag de Fietsersbond direct een probleem: het geplande fietspad zou over de nieuwe in- en uitrit van de parkeergarage lopen. Dat zou gevaarlijke situaties opleveren voor fietsers. De afdeling stelde daarom voor het fietspad te verleggen, zodat fietsers niet in conflict komen met in- en uitrijdend autoverkeer. De gemeente nam dit advies over en inmiddels ligt er een veilig nieuw fietspad langs het stadhuis.

In het centrum werd ook duidelijk waar de afdeling zich nog altijd zorgen over maakt. De vele verkeerslichten zijn John en Theo een doorn in het oog. Het centrum is nog sterk ingericht op de doorstroming van autoverkeer. Fietsers moeten vaak wachten voor verkeerslichten op smalle en soms onlogische opstelstroken en op sommige plekken ontbreekt zelfs een fietsstrook op de weg. De afdeling brengt deze knelpunten al jarenlang onder de aandacht van de gemeente, maar veranderingen blijken hier lastig te realiseren.

Zodra we het centrum verlaten en de woonwijken in fietsen, verandert het beeld. We rijden over rustige, groene fietspaden waar nauwelijks autoverkeer te zien is. John vertelt dat alle woonwijken goed zijn aangesloten op de hoofdfietsroutes aan de randen van de stad, waardoor fietsers zich veilig en comfortabel kunnen verplaatsen. Bij een schoolomgeving zien we opnieuw een concreet resultaat van de inzet van de Fietsersbond. Hier liep vroeger een weg waar auto’s 50 km/h mochten rijden en fietsers de rijbaan moesten delen met het autoverkeer. Op advies van de Fietsersbond zijn vrijliggende fietspaden aangelegd en is de maximumsnelheid bij de school verlaagd naar 30 km/h. Dat heeft de verkeersveiligheid voor de vele scholieren aanzienlijk verbeterd.

Even verderop stoppen we bij een drukke oversteekplaats. Links ligt een woonwijk, rechts een bedrijventerrein en rechtdoor loopt een belangrijke fietsroute naar een middelbare school. Toen er plannen kwamen voor een nieuw sportcomplex aan deze weg, voorzag de Fietsersbond problemen. Het extra verkeer, waaronder veel vrachtverkeer richting het bedrijventerrein, zou de situatie voor fietsers onveiliger maken. In overleg met de gemeente werd daarom besloten de weg eenrichtingsverkeer te maken, zodat verkeer vanuit het bedrijventerrein niet langer via deze route rijdt. Hoewel dit besluit aanvankelijk op weerstand stuitte, wordt de nieuwe situatie inmiddels zeer positief ervaren. Het autoverkeer is ongeveer gehalveerd, waardoor de oversteek veel veiliger is geworden.

We sluiten de fietstocht af op de Koemarkt, het historische hart van Purmerend. Waar vroeger koeien werden verhandeld, ligt nu een horecaplein met gezellige terrassen en winkels. Sinds enkele jaren is de Koemarkt ingericht als voetgangersgebied, waarop ook actief wordt gehandhaafd. John en Theo adviseren ons dus echt af te stappen. Gelukkig is er wel voldoende ruimte om de fiets op het plein te parkeren. De zomertoer laat zien dat de Fietsersbond Purmerend veel heeft weten te bereiken. Tegelijkertijd maakt de tocht duidelijk dat er, vooral in het centrum, nog genoeg werk aan de winkel is om Purmerend nog fietsvriendelijker te maken. Wellicht is dat iets voor de (nog te vinden) opvolgers van John en Theo, die binnenkort graag met Fietsersbond-pensioen gaan. Wat ons betreft is die na jarenlange inzet welverdiend!